-
碳化硅功率模塊及電控的設(shè)計(jì)、測(cè)試與系統(tǒng)評(píng)估
碳化硅功率半導(dǎo)體近年來(lái)在能源轉(zhuǎn)換應(yīng)用中正在成為一個(gè)熱門的話題:由于材料屬性,使得它具有比硅基半導(dǎo)體器件更高的最大結(jié)溫、更小的損耗,以及更小的材料熱阻系數(shù)等。
2020-11-25
碳化硅功率模塊 電控設(shè)計(jì)
-
如何降低電路“熱回路”影響,實(shí)現(xiàn)低 EMI 高效電源器件設(shè)計(jì)
隨著電子元器件向小型化、輕量化、數(shù)字化和高密度集成化方向發(fā)展,靈敏度越來(lái)越高,為此國(guó)際組織提出了一系列技術(shù)規(guī)章,要求電子產(chǎn)品符合嚴(yán)格的磁化系數(shù)和發(fā)射準(zhǔn)則,即具有電磁兼容性EMC。本文以ADI器件為例,介紹如何通過(guò)控制電路熱回路以降低器件EMI并符合EMC標(biāo)準(zhǔn)的電路設(shè)計(jì)參考思路。
2020-11-24
熱回路 EMI 電源器件
-
如何設(shè)計(jì)典型的模擬前端電路
模擬前端處理的對(duì)象是信號(hào)源給出的模擬信號(hào),其主要功能通常包括信號(hào)放大、濾波、接收ADC和/或發(fā)送路徑數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換(DAC)等,對(duì)于特定應(yīng)用領(lǐng)域可能還包括頻率變換或者調(diào)制解調(diào)等其他功能。而放大器和ADC是此類應(yīng)用中最重要的兩個(gè)模塊,特別是常見(jiàn)的傳感器信號(hào)處理模擬前端。
2020-11-24
模擬前端電路 模擬信號(hào)
-
汽車網(wǎng)關(guān)如何提升駕駛體驗(yàn)
汽車供應(yīng)商和原始設(shè)備制造商正大力投資軟件研發(fā)工作,以期增加新的功能和特性,從而實(shí)現(xiàn)自主性、電氣化和連通性。但通過(guò)增加更多的電子控制單元(ECU)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些功能是不可行的,因?yàn)檫@會(huì)加劇系統(tǒng)復(fù)雜性和成本增加。
2020-11-23
汽車網(wǎng)關(guān) ECU
-
三極管偏置電路:電壓負(fù)反饋偏置電路
Rb的作用是用來(lái)控制晶體管的基極電路Ib,Ib稱為偏流,Rb稱為偏流電阻或偏置電阻。改變Rb的值,就可以改變Ib的大小。圖中Rb固定,稱為固定偏置電阻。
2020-11-20
三極管偏置電路 電壓負(fù)反饋 偏置電路
-
克服PCB板間多連接器組對(duì)齊的挑戰(zhàn)
印刷電路板(PCB板)制造商在提高可靠性和降低成本的同時(shí),也面臨著增加密度、縮小占位面積、減少側(cè)面尺寸、管理熱流和提高數(shù)據(jù)速率等重大壓力。隨著他們不斷成功地消減這些壓力,一個(gè)有趣的挑戰(zhàn)出現(xiàn)在設(shè)計(jì)師們的面前,即在兩片PCB板之間去對(duì)齊多個(gè)已配對(duì)連接器組。
2020-11-19
PCB板 連接器
-
簡(jiǎn)化隔離電流和電壓感應(yīng)設(shè)計(jì),我們都需要一個(gè)“它”
在保護(hù)人員、抗噪以及處理子系統(tǒng)之間的接地電位差等領(lǐng)域中,我們都需要一個(gè)“它”。你可以在以下應(yīng)用中對(duì)“它”進(jìn)行設(shè)計(jì),如電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、太陽(yáng)能逆變器、DC充電(樁)站、工業(yè)機(jī)器人、不間斷電源、牽引逆變器、車載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器。
2020-11-19
隔離 電流和電壓 感應(yīng)設(shè)計(jì)
-
如何提高EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率,磁鐵的改進(jìn)是關(guān)鍵
電動(dòng)汽車(EV)作為應(yīng)對(duì)全球環(huán)境問(wèn)題的一項(xiàng)解決方案,已得到了廣泛的推廣。然而,必須清除許多技術(shù)障礙,才能使EV在世界各地全面安全、舒適地運(yùn)行。其中一個(gè)解決方案就是提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能(縮小尺寸、減輕重量和提高效率)。
2020-11-17
電動(dòng)汽車EV 驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率 磁鐵
-
如何才能產(chǎn)生只有幾百毫伏的極低電壓呢?
在過(guò)去的幾年里,由于微控制器、CPU、DSP等數(shù)字電路的幾何結(jié)構(gòu)尺寸不斷縮小,電子元器件的電源電壓一直持續(xù)下降。在測(cè)量領(lǐng)域也有一些需要低電源電壓的應(yīng)用。
2020-11-17
極低電壓 微控制器 CPU
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
- 自耦變壓器的構(gòu)造和操作
- 電感器輸出,運(yùn)算放大器輸入:二階有源濾波器簡(jiǎn)介
- ESR 對(duì)陶瓷電容器選擇的影響(上)
- 步進(jìn)電機(jī)中的脈寬調(diào)制與正弦控制
- 基于射頻無(wú)線電力傳輸供電的無(wú)電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)
- ESR 對(duì)陶瓷電容器選擇的影響(下)
- 深化綠色承諾,ST與彭水共繪可持續(xù)發(fā)展新篇章
- 基于SiC的高電壓電池?cái)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 如何更好對(duì)微控制器和輸出外設(shè)進(jìn)行電氣隔離?
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)和電話會(huì)議時(shí)間安排
- IGBT 模塊在頗具挑戰(zhàn)性的逆變器應(yīng)用中提供更高能效
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall