圖 2.36 偏置電流測(cè)試電路
解析一種便于實(shí)現(xiàn)的放大器偏置電流Ib測(cè)量方法與仿真
發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】本篇介紹一個(gè)種不依賴昂貴檢測(cè)設(shè)備的偏置電流測(cè)試方法,同時(shí)配合 LTspice 仿真增強(qiáng)理解。工程師可以在普通實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中,根據(jù)該方法調(diào)整放大器局部電路實(shí)現(xiàn)偏置電流的準(zhǔn)確測(cè)量。
本篇介紹一個(gè)種不依賴昂貴檢測(cè)設(shè)備的偏置電流測(cè)試方法,同時(shí)配合 LTspice 仿真增強(qiáng)理解。工程師可以在普通實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中,根據(jù)該方法調(diào)整放大器局部電路實(shí)現(xiàn)偏置電流的準(zhǔn)確測(cè)量。
如圖 2.36 為 ADA4077 的偏置電流測(cè)試電路,R1、R2 是串聯(lián)在放大器輸入端的 1MΩ電阻,用于感應(yīng) Ib+與 Ib-,通過控制開關(guān) S1 和 S2 通斷的狀態(tài),分別測(cè)量 Vos、Ib+、Ib- 單獨(dú)或者組合情況下,作為激勵(lì)產(chǎn)生相應(yīng)的輸出直流噪聲,進(jìn)而計(jì)算出 Ib+、Ib-,并最終得到 Ib 及 Ios,測(cè)試操作如下:
圖 2.36 偏置電流測(cè)試電路
步驟一,測(cè)試放大器的輸入失調(diào)電壓對(duì)輸出直流誤差電壓的應(yīng)影響。將開關(guān) S1 和 S2 全部閉合,由于兆歐級(jí)電阻 R1,R2 被開關(guān)短路,Ib- 流經(jīng) R3、Ib+流經(jīng) R5 所引起的誤差電壓相比于失調(diào)電壓誤差通常小于 1%。因此,近似認(rèn)為該狀態(tài)下測(cè)量的放大器輸出電壓 Vo1 是由輸入失調(diào)電壓 Vos 所導(dǎo)致,關(guān)系如式 2-18。
如圖 2.37,Vo1 瞬態(tài)分析結(jié)果為 -34.347mV,由于 Gn 為 1001,代入式 2-18 計(jì)算 Vos 為 -34.347μV。
圖 2.37 ADA4077 Vos 導(dǎo)致的輸出直流誤差電壓仿真結(jié)果
步驟二,打開開關(guān) S2,開關(guān) S1 保持閉合,此時(shí)待測(cè)放大器的 Ib+流入 R2,在放大器的同相輸入端形成一個(gè)附加失調(diào)電壓 VIb+,它與放大器 Vos 共同在電路噪聲增益的作用下,產(chǎn)生輸出直流誤差電壓為 Vo2,如式 2-19。
Ib+的電流流向?yàn)? 地 ->R5 并聯(lián) R6->R2->ADA4077 同相輸入端,計(jì)算 Ib+如式 2-20。
如圖 2.38,Vo2 瞬態(tài)分析結(jié)果為 -710.009mV,代入式 2-19 可計(jì)算 VIb+為 -0.76495mV。再將 VIb+代入式 2-20,計(jì)算 Ib+為 0.6756nA。
圖 2.38 ADA4077Vos 與 Ib+導(dǎo)致的輸出直流誤差電壓仿真結(jié)果
步驟三,閉合開關(guān) S2,打開開關(guān) S1,Ib- 在 R3 與 R1 連接端形成另一個(gè)附加失調(diào)電壓 VIb-,它與放大器的 Vos 共同在電路噪聲增益的作用下,產(chǎn)生輸出直流誤差電壓為 Vo3,如式 2-21。
Ib- 的電流流向?yàn)?VIb->R1->ADA4077 反相相輸入端,可得式 2-22。
如圖 2.39, Vo3 瞬態(tài)分析結(jié)果為 307.316mV,代入式 2-21 得到 VIb- 為 0.34166mV。再將 VIb- 代入式 2-22,計(jì)算得到 Ib- 為 0.341663nA。
圖 2.39 ADA4077Vos 與 Ib- 導(dǎo)致的輸出直流誤差電壓仿真結(jié)果
將 Ib-、Ib+代入式 2-11、2-12,計(jì)算 ADA4077 的輸入偏置電流、失調(diào)電流分別為:
對(duì)照?qǐng)D 2.2,仿真計(jì)算結(jié)果在 ADA4077 輸入偏置電流,失調(diào)電流的范圍中。
圖 2.2 ADA4077 偏置電流等靜態(tài)參數(shù)
該測(cè)試方法是包括失調(diào)電壓測(cè)量與偏置電流測(cè)量。所以,偏置電流實(shí)際測(cè)量的中同樣需要注意的供電電源的清潔等問題(參考《放大器 Vos 失調(diào)電壓的測(cè)試與處理方法》),避免在測(cè)試中因?yàn)椴僮鞑划?dāng)引入誤差。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級(jí)聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)和電話會(huì)議時(shí)間安排
- IGBT 模塊在頗具挑戰(zhàn)性的逆變器應(yīng)用中提供更高能效
- 看完CES看CITE 2025開年巨獻(xiàn)“圳”聚創(chuàng)新
- 傳感器和轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)應(yīng)用
- 原來為硅MOSFET設(shè)計(jì)的DC-DC控制器能否用來驅(qū)動(dòng)GaNFET?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
撥動(dòng)開關(guān)
玻璃釉電容
剝線機(jī)
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進(jìn)電機(jī)
測(cè)力傳感器
測(cè)試測(cè)量
測(cè)試設(shè)備
拆解
場(chǎng)效應(yīng)管
超霸科技
超級(jí)本
超級(jí)電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊