【導(dǎo)讀】本文講解的是汽車音響揚(yáng)聲器保護(hù)電路設(shè)計(jì)，該汽車音響揚(yáng)聲器保護(hù)電路主要由中點(diǎn)電位檢測電路、延時(shí)電路及繼電器等組成。電路工作過程請看下文。同時(shí)小編還分享了如何選取該保護(hù)電路中的元器件。
一、工作原理
揚(yáng)聲器保護(hù)電路如圖1所示。主要由中點(diǎn)電位檢測電路、延時(shí)電路及繼電器等組成。電路工作過程是：
在接通音響電源的瞬間，因電容C3兩端電壓不能突變，可視為短路，則時(shí)基電路555的②、⑥腳電位高于2/3 Vcc，故555處于復(fù)位狀態(tài)，③腳輸出低電平，晶體管VT2截止，繼電器JK常開觸點(diǎn)不動作。同時(shí)+12 V電壓通過電阻R4向電容C3充電，延時(shí)約5s(秒鐘)后555的②、⑥腳電位降低至1/3Vcc，555被觸發(fā)置位，③腳由低電平變?yōu)楦唠娖?，晶體管VT2導(dǎo)通，繼電器JK得電，常閉觸點(diǎn)閉合，從而實(shí)現(xiàn)了延遲一段時(shí)間將揚(yáng)聲器接入功放，徹底消除了開機(jī)時(shí)大電流對揚(yáng)聲器的沖擊。
關(guān)閉音響電源時(shí)，+12電壓很快消失，但功放輸出信號并沒有立即消失，同樣避免了關(guān)機(jī)過程產(chǎn)生的沖擊噪聲。
當(dāng)功放工作異?；蛘咭馔鈸p壞而導(dǎo)致中點(diǎn)電位過高(高于1.8 V)時(shí)，直流電壓經(jīng)R1、R2限流，送至C1、C2濾波及D1～D4整流，約1～2s(秒)，晶體管VT1導(dǎo)通，555的④腳由高電平變低電平，555被直接復(fù)位，③腳輸出低電平，晶體管VT2截止，繼電器JK失電，常開觸點(diǎn)跳開，將揚(yáng)聲器與功放電路斷開，有效地保護(hù)了揚(yáng)聲器不受損壞。
改變R4、C3的參數(shù)，可調(diào)整揚(yáng)聲器保護(hù)電路開機(jī)延遲時(shí)間的長短，一般設(shè)為5 s(秒)即可。
二、元件選擇
555一定要選用功耗很低的CMOS時(shí)基電路。VT1、VT2用9014、C1815型小功率塑封晶體管，要求電流放大倍數(shù)β>100。D1～D5均用1N4148型硅開關(guān)二極管，D6用于電源接反保護(hù)，可選用1N4001～1N4007型硅整流二極管。R1～R5均用0.5 W五色環(huán)金屬膜電阻。C1、C2用優(yōu)質(zhì)鋁電解電容，C3要選用漏電小、精度高的鉭電解電容，否則將影響延時(shí)精度。JK選用12 V/7 A雙聯(lián)型繼電器(左、右聲道各用一組)，如JZC-22F。
