-
USB-C：全套完整的AC-DC和DC-DC方案
傳統(tǒng)上，傳統(tǒng)的USB Type-A和Micro B電纜都有指定的源和設(shè)備形狀系數(shù)。USB-C（也稱為USB Type-C）引入了靈活性，因此電纜的兩端可以在任何方向上互換使用。具有供電(PD)功能的USB-C允許系統(tǒng)協(xié)商高達(dá)100W的功率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了之前的7.5W限制。USB-C PD標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)速率也已遷移到最高40Gbps。
2020-05-06
USB-C AC-DC DC-DC 方案
-
去耦電容的接地腳應(yīng)該在何處接地？
以前談到電源去耦，我警告過糟糕的去耦會增加放大器的失真。一位讀者問了一個(gè)有趣的問題，去耦電容的接地腳應(yīng)該在哪里接地才能消除這個(gè)問題呢？這個(gè)問題升級到關(guān)于正確接地的技術(shù)。題目太大了，不過我也許能夠提供一些啟發(fā)性的例子。
2020-05-06
去耦電容 接地腳 接地
-
第十二屆廣州國際電線電纜及附件展覽會延期舉行
受新型冠狀病毒肺炎疫情影響以及積極響應(yīng)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，原定于2020年5月27日至29日在廣州中國進(jìn)出口商品交易會展館舉辦的第十二屆廣州國際電線電纜及附件展覽會（以下簡稱“廣州國際線纜展”）將延期舉行。
2020-05-06
電線電纜 附件 廣州國際線纜展
-
晶體管與繼電器輸出PLC的不同
一般來說，存在沖擊電流較大的情況時(shí)（例如燈泡、感性負(fù)載等），晶體管過載能力較小，需要降額更多。
2020-04-30
晶體管 繼電器 PLC
-
為什么要使用去耦電容？
每個(gè)人都知道運(yùn)放應(yīng)該使用靠近運(yùn)放供電管腳的去耦電容，但為什么要使用這個(gè)去耦電容呢？例如，如果沒有合適的去耦，運(yùn)放會更容易產(chǎn)生振蕩。了解使用去耦電容的原因，能夠增加對這個(gè)問題的理解和認(rèn)知。
2020-04-26
去耦電容 電源抑制
-
并聯(lián)運(yùn)放以獲取雙倍輸出電流是可行的嗎？
并聯(lián)運(yùn)放以獲取雙倍輸出電流是可行的嗎？每隔一段時(shí)間，我都能看到類似的問題。盡管我們會做肯定的回復(fù)，但這足以讓我們有點(diǎn)不寒而栗。這樣雖然可行，但要特別小心。
2020-04-24
并聯(lián)運(yùn)放 輸出電流
-
采用MCU和DSP實(shí)現(xiàn)基于USB的4步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
USB的眾多便利使設(shè)計(jì)師能將該總線用于許多應(yīng)用。例如，圖中顯示的是一個(gè)利用現(xiàn)成的便宜器件搭建的基于USB的4步進(jìn)電機(jī)控制器。該電路采用MCU和DSP。它利用簡單邏輯電路和應(yīng)用軟件控制步進(jìn)電機(jī)的選擇、其順/逆時(shí)針的運(yùn)行方向以及三種步進(jìn)幅度：全步、半步和微步。
2020-04-24
MCU DSP USB 步進(jìn)電機(jī)控制器
-
1Ω電阻和1Ω容抗串聯(lián)，容抗上的AC信號占多少？
這是一個(gè)困擾我41年多的面試題：一個(gè)1V的交流信號，連接著一個(gè)1Ω電阻和一個(gè)1Ω電抗的電容。在電容兩端的交流電壓是多少？
2020-04-24
電阻 容抗串聯(lián) AC信號
-
二極管和穩(wěn)壓二極管的使用區(qū)別
電子系統(tǒng)的應(yīng)用當(dāng)中，電壓及電流的瞬態(tài)干擾會經(jīng)常造成電子設(shè)備的損壞，瞬態(tài)干擾的顯著特點(diǎn)是作用時(shí)間極短，但電壓幅度高、瞬態(tài)能量大，所以破壞性很大。
2020-04-23
二極管 穩(wěn)壓二極管
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- TCL實(shí)業(yè)攬獲多項(xiàng)CES 2025科技大獎，蟬聯(lián)全球消費(fèi)電子品牌TOP10
- 利用高性能電壓監(jiān)控器提高工業(yè)功能安全合規(guī)性——第1部分
- 芯耀輝：從傳統(tǒng)IP到IP2.0，AI時(shí)代國產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問題
- 當(dāng)過壓持續(xù)較長時(shí)間時(shí)，使用開關(guān)浪涌抑制器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
