【導(dǎo)讀】要回答這個(gè)問題，如果從共模輻射和差模輻射的發(fā)射模型公式可以明顯看出，共模輻射能量強(qiáng)的多，但是，這還不足以讓我們對(duì)“為什么共模電流是EMI的主要原因”這個(gè)問題有更深刻的認(rèn)識(shí)，因?yàn)檫@只是從最終能量來看。簡潔的模型并不能體現(xiàn)實(shí)際情況中的差共模電流的實(shí)際輻射情況，我們沒有看到共模電流是怎么來的以及共模電流為什么更容易輻射出去，所以嚴(yán)格來說并沒有回答上述問題。
為什么共模電流是EMI的主要原因？
要回答這個(gè)問題，如果從共模輻射和差模輻射的發(fā)射模型公式可以明顯看出，共模輻射能量強(qiáng)的多，但是，這還不足以讓我們對(duì)“為什么共模電流是EMI的主要原因”這個(gè)問題有更深刻的認(rèn)識(shí)，因?yàn)檫@只是從最終能量來看。簡潔的模型并不能體現(xiàn)實(shí)際情況中的差共模電流的實(shí)際輻射情況，我們沒有看到共模電流是怎么來的以及共模電流為什么更容易輻射出去，所以嚴(yán)格來說并沒有回答上述問題。
以下內(nèi)容是基于小編對(duì)共模電流有一個(gè)重新認(rèn)識(shí)，即“共模電流是電路中除了我們所希望的路徑流動(dòng)的電流之外的其他任何電流（難以控制的電流）”。
首先，什么是差模電流，相對(duì)地說，自然是我們可以控制的電流，更準(zhǔn)確地說，是我們可以控制其返回路徑的電流。比如，典型的時(shí)鐘信號(hào)，我們可以通過設(shè)置完整的參考地，來控制信號(hào)電流的路徑，也就控制了整個(gè)回流面積。而在這個(gè)可控的回流面積的電流就是差模電流。根據(jù)差模輻射模型，以及實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證，回流面積是輻射面積的是輻射強(qiáng)度的最關(guān)鍵因素，只要減小回路面積就不容易輻射出去。這就是為什么在整個(gè)EMI測(cè)試中，差模電流不是主要部分的原因了。接下來回答共模電流是怎么來的，以及為什么更容易輻射出去（只說明某種情況，不包含其他情況），小編是從差模電流轉(zhuǎn)化共模電流的角度，也可以說大部分共模電流都是差模電流轉(zhuǎn)化的。當(dāng)差模電流在PCB中流動(dòng)時(shí)，由于寄生參數(shù)（不可避免）的存在或者PCB參考層不完整等因素，一定會(huì)發(fā)生串?dāng)_耦合的“分流”情況。假如原信號(hào)電流為10mA,實(shí)際在我們期望回流路徑中的電流可能只有9mA，那么另外的1mA電流是沿著某個(gè)其他路徑留回驅(qū)動(dòng)端。這個(gè)路徑必然使得這部分的回流面積變大。回流面積是EMI的最主要因素，所以共模電流自然更容易引起輻射，即使這個(gè)電流很小。
上圖為由于PCB參考地不完整造成的不可預(yù)期回流路徑增大環(huán)路面積
小編對(duì)共模電流新的認(rèn)識(shí)，非常有利于小編在解決實(shí)際中的EMI問題公共有效思路。更能理解為什么要減小串?dāng)_，為什么要設(shè)置參考層，為什么要包地，為什么要減小回路阻抗等老生常談的問題。所以努力消除正常信號(hào)流動(dòng)路徑之外的任何路徑，是抑制EMI的重要思路。
（來源： 中電網(wǎng)，作者：李義君）
免責(zé)聲明：本文為轉(zhuǎn)載文章，轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀：
關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵決策：如何實(shí)現(xiàn)最精確的授時(shí)和同步
在高速電路設(shè)計(jì)中候PCB布線的損耗解決方案
如何利用表面貼裝功率器件提高大功率電動(dòng)汽車電池的充電能力
干貨分享丨超詳細(xì)的200G QSFP56光模塊知識(shí)
