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CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)EMC的評價方法
CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的EMC很大程度上取決于CAN網(wǎng)絡節(jié)點和線束的接口——集成收發(fā)器的性能。因此，評價CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)EMC的重點應集中于集成收發(fā)器。本文主要通過評價收發(fā)器IC的EMC，有效地對CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)進行預評價。該EMC評價方法適用于單線CAN、高速CAN和容錯CAN系統(tǒng)，具有廣泛的應用前景。
2008-10-25
CAN EMC 評價
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汽車電子成長春重點發(fā)展的三大工程之一
日前，從吉林省長春市經(jīng)濟運行分析會上了解到，長春將于2009年實施動力總成、專用車和汽車電子三大重點工程建設，以保持長春汽車工業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
2008-10-24
汽車工業(yè) 汽車電子
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我國電子信息產(chǎn)業(yè)進出口仍將穩(wěn)步發(fā)展
在日前舉辦的“2008中國電子信息產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上，商務部部長助理崇泉表示，目前，我國電子信息產(chǎn)業(yè)從高速增長轉變?yōu)橹兴僭鲩L，增速趨于平穩(wěn)，但是中國作為世界電子信息產(chǎn)品制造中心的地位不會改變。目前，我國電子信息產(chǎn)業(yè)形成了全方位、多層次的開放格局。隨著經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，我國電子信息...
2008-10-24
電子信息產(chǎn)業(yè)
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誰將霸占中國汽車連接器的市場
中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，使得電子行業(yè)得到歷史性的飛躍。改革開放，開放了中國的經(jīng)濟，也開放中國的電子行業(yè)！電子行業(yè)中的連接器，它不單純是連接了電路，它更是把中國和整個連接世界起來！中國連接器的發(fā)展之路將如何開展，中國汽車連接器將又由誰來霸占？
2008-10-24
連接器
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車載信息娛樂系統(tǒng)、I/O端口和電子模塊的電路保護注意事項
本文主要討論車載信息娛樂系統(tǒng)、I/O端口和電子模塊的電路保護注意事項。提出電路保護解決辦法，利用過電流、過電壓和ESD協(xié)同保護，可減少元件數(shù)量，提高電子元器件和網(wǎng)絡的效率和可靠性。
2008-10-24
電路保護 車載信息娛樂系統(tǒng) I\O端口 電子模塊
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LED隧道照明的技術指標
LED隧道燈具的應用根據(jù)實際的要求仍有很多具體問題存在。光學部分主要是配光分布形式及配光設計的問題，要根據(jù)實際情況進行仔細選擇，同時要做好效果預判。電氣部分要考慮到功率因數(shù)的校正，降低諧波及電磁干擾，提高電磁兼容及散熱能力，同時要有良好的控制系統(tǒng)進行調控和檢測
2008-10-24
LED光效 二次配光 配光設計 功率因數(shù) 干擾
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LED的高效驅動
由于極佳的性能表現(xiàn)，LED的應用領域不斷擴大，這對于其驅動電路提出了更高的要求。波紋電流是影響LED性能的重要因素，改變電流可以大大降低電源成本。根據(jù)不同的情況，廠商采用相應的電路拓撲來設計開關穩(wěn)壓器及關閉控制電路結構，同時通過電流波形的脈寬調制也可以實現(xiàn)對LED的準確調光
2008-10-24
波紋電流 LED 功耗 脈寬調制
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2010年左右我國鋰電池產(chǎn)業(yè)或有大突破
汽車企業(yè)的確立，往往以搶占制高點、把握核心技術標準為前提。鋰離子動力電池（以下簡稱“鋰電池”）在新能源汽車領域具有重大戰(zhàn)略意義，可謂當前階段的焦點技術。在當前跨國汽車巨頭紛紛在鋰電池領域出擊、并大舉搶占市場之際，中國鋰電池技術開發(fā)進展急需加速。
2008-10-23
汽車電子 鋰電池
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PPTC過流保護的應用
本文主要介紹PPTC過流保護在便攜式電子設備、電流電配器和充電器中的應用，具體討論了在各個應用方面PPTC的過流保護如何實現(xiàn)及其較之常規(guī)方法的優(yōu)越性。
2008-10-23
PPTC過流保護 應用 便攜式電子設備 電流電配器 充電器
- 協(xié)同創(chuàng)新，助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動化和互聯(lián)化的未來
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