-
臺灣今年LED總產(chǎn)值仍維持全球第一
受到歐美債信問題影響,加上終端市場能見度低迷,使得全球LED產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)不如市場預期,總產(chǎn)值年增率僅2.6%,但據(jù)光電協(xié)進會(PIDA)分析,以主要產(chǎn)業(yè)鏈的總產(chǎn)值作為產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看,臺灣LED總產(chǎn)值仍維持全球第一地位。
2011-12-29
LED LED路燈 LED照明
-
汽車傳感器測試系統(tǒng)的柔性測試技術(shù)
汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展以及消費者對于汽車舒適性和易用性要求不斷提高,越來越多的汽車電子裝置日趨走向智能化、復雜化,產(chǎn)品生產(chǎn)過程的檢測手段面臨著嚴峻挑戰(zhàn)——單個獨立的測試儀器已經(jīng)難以滿足不同種類產(chǎn)品多樣性的測試需求。因此,柔性測試技術(shù)和基于柔性測試技術(shù)的解決方案應運而生。
2011-12-28
傳感器 汽車傳感器 柔性測試技術(shù)
-
預計2011中國汽車電子市場規(guī)模達2400億
熟悉汽車電子的人都知道,汽車電子主要由四大部分構(gòu)成:動力控制、底盤控制、車身電子和車載電子。車載電子何以在近2年飆升45%?其主要原因是車載音響的升級換代及一些新型車載電子產(chǎn)品的應用——例如車載MP3和GPS的興起。國內(nèi)車載電子市場主要由車載音響和GPS占據(jù)。近年來車載音響出現(xiàn)了大范圍的產(chǎn)品...
2011-12-28
汽車電子 MP3 GPS
-
組合傳感器成傳感器發(fā)展新趨勢
隨著對汽車電子和消費電子需求的拓展,傳感器也得到快速的發(fā)展?,F(xiàn)在,大家看到的電子產(chǎn)品往往集成了很多功能,這里面就有組合傳感器的功勞在里面。預計,在將來,組合傳感器的應用將得到更大的發(fā)展,銷量也將逐漸飚升。
2011-12-28
汽車電子 消費電子 組合傳感器
-
PCB的疊層設(shè)計經(jīng)驗法則
印刷電路板的疊層用于具體說明電路板層的安排。它詳細指定了哪一層是完整的電源和地平面,基板的介電常數(shù)以及層與層的間距。當規(guī)劃一個疊層的時候,也要計算走線尺寸和最小走線間距。生產(chǎn)限制會嚴重地影響疊層,通常,電路的走線密度越大,每一英雨的生產(chǎn)成本就會越高。本文將詳述規(guī)劃疊層的一些基...
2011-12-27
PCB 疊層 印制電路板 電路板
-
PCB設(shè)計的一般原則和抗干擾措施
印制電路板(PCB)是電子產(chǎn)品中電路元件和器件的支撐件。它提供電路元件和器件之間的電氣連接。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,PCB的密度越來越高。PCB 設(shè)計的好壞對抗干擾能力影響很大。因此,在進行PCB設(shè)計時。必須遵守PCB設(shè)計的一般原則,并應符合抗干擾設(shè)計的要求。
2011-12-27
PCB 抗干擾 干擾 布局 布線 印制電路板
-
基于降壓型LED恒流驅(qū)動的滯環(huán)控制電路設(shè)計
本文設(shè)計了一款降壓型LED 恒流驅(qū)動芯片的滯環(huán)控制電路。設(shè)計采用簡單的設(shè)計理念實現(xiàn)恒流驅(qū)動,不需要復雜的電路分析,能實現(xiàn)精確的電流控制,且自身具有穩(wěn)定性。 芯片采用0. 5μm 5V/ 18V/ 40V CDMOS 工藝研制,電源電壓范圍為4.5V~28V ,工作溫度-40 ℃~125 ℃,可為LED提供恒定的350mA 驅(qū)動電流,通過...
2011-12-27
LED 降壓型 LED驅(qū)動 恒流驅(qū)動 滯環(huán)控制
-
針對MR16 LED照明驅(qū)動器設(shè)計挑戰(zhàn)的解決方案
MR16燈是多面向反射燈的一種,由于它通常以鹵素燈絲作為光源,故有諸多缺點如低效率、產(chǎn)生較多熱量和鹵素囊處理等問題。安森美專家針對高能效MR16 LED燈驅(qū)動器的設(shè)計挑戰(zhàn),結(jié)合實物、設(shè)計電路、程序框圖詳細了MR16的解決方案。更有2011年度關(guān)于LED參考設(shè)計TOP10,供廣大工程師下載、參閱。
2011-12-26
LED照明 驅(qū)動器 MR16 安森美
-
降低開關(guān)電源噪聲的五大法寶
開關(guān)電源的特征就是產(chǎn)生強電磁噪聲,若不加嚴格控制,將產(chǎn)生極大的干擾。下面介紹的技術(shù)有助于降低開關(guān)電源噪聲,能用于高靈敏度的模擬電路。
2011-12-26
開關(guān)電源 噪聲 電磁噪聲 干擾
- 學子專區(qū) - ADALM2000實驗:多相濾波電路
- 如何使用高性能監(jiān)控電路來提高工業(yè)功能安全合規(guī)性?
- 如何通過配置控制器優(yōu)化CAN總線系統(tǒng)性能
- PCI Express Gen5:自動化多通道測試
- 貿(mào)澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯(lián)手推出聚焦汽車Zonal架構(gòu)的電子書
- 賀利氏燒結(jié)銀在功率模塊中的應用
- 自主移動機器人設(shè)計指南,看完秒懂
- IGBT并聯(lián)設(shè)計指南,拿下!
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- 加速度傳感器不好選型?看這6個重要參數(shù)!
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall