利用低功耗、單位增益差動放大器實(shí)現(xiàn)低成本電流源
發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 來源:David Guo 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】刊登于2009年9月《模擬對話》雜志的"差動放大器構(gòu)成精密電流源的核心,"一文描述了如何利用單位增益差動放大器AD8276和微功耗運(yùn)算放大器AD8603來實(shí)現(xiàn)精密電流源。圖1所示為該電路針對低成本、低電流應(yīng)用的簡化版本。
圖1. 針對低成本、低電流應(yīng)用的簡易電流源
輸出電流IO約等于差分輸入電壓VIN + – VIN–,除以R1,推導(dǎo)過程如下。
因此,該差分輸入電壓出現(xiàn)在R1兩端。
實(shí)驗(yàn)設(shè)置
1. AD5750EVB (AD5750驅(qū)動器和AD5662 16位 nanoDAC®)為AD8276提供雙極性輸入。
2. 萬用表OI-857測量輸入電壓、輸出電壓和電阻。
3. R1 和 RLOAD 的標(biāo)稱值分別為280 ?和1 k?,實(shí)測值分別為280.65 ?和997.11 ?。
4. 實(shí)測電壓除以RLOAD便得到輸出電流。
圖2. 理想和實(shí)際輸出電流與差分輸入電壓的關(guān)系
實(shí)驗(yàn)結(jié)果
圖2顯示了輸出電流與輸入電壓的關(guān)系。X軸為差分輸入電壓,范圍–3.2 V至+3.2 V;Y軸為輸出電流。四條線分別顯示了理想電流輸出和–40°C、+25°C及+85°C時(shí)的實(shí)際輸出。
圖3顯示了輸出電流誤差與輸入電壓的關(guān)系。三條線分別顯示了–40°C、+25°C和+85°C時(shí)的誤差。
圖3. 輸出電流誤差與輸入電壓的關(guān)系
實(shí)際輸出電流以圖4所示的AD8276短路輸出電流為限。–40°C時(shí),短路電流約為8 mA。
圖4. AD8276短路輸出電流與溫度的關(guān)系
總結(jié)
去除外部升壓晶體管和緩沖器并增加一個(gè)電阻,便可以利用AD8276構(gòu)建一個(gè)低成本、低電流的電流源,其在–40°C至+85°C溫度范圍內(nèi)的總誤差小于約1.5%。采用±15 V電源供電時(shí),整個(gè)溫度范圍內(nèi)的輸出電流范圍約為–11 mA至+8 mA。采用+5 V單電源供電時(shí)可以構(gòu)建一個(gè)單極性電流源。
推薦閱讀:
特別推薦
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計(jì)簡介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
技術(shù)文章更多>>
- 混合信號示波器的原理和應(yīng)用
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十)——功率半導(dǎo)體器件的結(jié)構(gòu)函數(shù)
- JFET 共源共柵提高了電流源性能
- 福耀玻璃曹德旺主席蒞臨深圳傲科指導(dǎo)交流并與傲科達(dá)成戰(zhàn)略合作意向
- 京東工業(yè)元器件自營服務(wù)商配套能力再升級 與廣東芯博通達(dá)成合作
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索