開關(guān)電源”電壓型“與”電流型“控制的區(qū)別到底在哪?
發(fā)布時(shí)間:2019-05-31 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】網(wǎng)上總有網(wǎng)友對(duì)開關(guān)電源電壓型控制與電流型控制的提問,回答的方式也各式各樣,為了澄清相關(guān)概念,本人把對(duì)發(fā)表一下對(duì)該概念的理解,希望對(duì)同行有所裨益。
電壓型控制與電流型控制是指對(duì)反饋信號(hào)的取樣不同,電壓型控制以電源的輸出電壓為反饋信號(hào),該反饋信號(hào)與給定值的偏差經(jīng)比較器放大后與鋸齒波比較產(chǎn)生控制脈沖。而電流型控制是以高頻變壓器原邊輸出電流為采樣反饋信號(hào)組成電流閉環(huán),以電壓反饋信號(hào)組成電壓外環(huán),電壓外環(huán)的輸出偏差作為電流內(nèi)環(huán)的給定,與電流反饋信號(hào)比較產(chǎn)生控制脈沖,兩種控制方式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如下圖所示:
兩種控制方式的實(shí)現(xiàn)原理圖如下圖所示:
電壓型控制將輸出電壓與VR參考電壓Vref的偏差信號(hào)e經(jīng)PI型誤差放大器與振蕩器產(chǎn)生的鋸齒波進(jìn)行比較,產(chǎn)生PWM控制脈沖,其輸出波形如圖5所示。
電流型控制有兩個(gè)閉環(huán)通道,電壓與VR參考電壓Vref的偏差信號(hào)e經(jīng)PI型誤差放大器得以電壓Ve,該電壓與開關(guān)管漏極輸出電流進(jìn)行比較,產(chǎn)生PWM控制脈沖,其輸出波形如圖6所示。
電壓型控制的典型芯片如:TL494,TOP系統(tǒng);
電流型控制的典型芯片如:UC3842
推薦閱讀:
特別推薦
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級(jí)聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
技術(shù)文章更多>>
- 聯(lián)發(fā)科與NVIDIA合作 為NVIDIA 個(gè)人AI超級(jí)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)NVIDIA GB10超級(jí)芯片
- 國(guó)產(chǎn)工業(yè)核心零部件崛起背后,華丞電子的智慧與突破
- 歐盟新規(guī)實(shí)施:新車必須安裝
- 破局時(shí)效,跨越速運(yùn)領(lǐng)航零擔(dān)快運(yùn)新征途
- 瑞典名企Roxtec助力構(gòu)建安全防線
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
云計(jì)算
云母電容
真空三極管
振蕩器
振蕩線圈
振動(dòng)器
振動(dòng)設(shè)備
震動(dòng)馬達(dá)
整流變壓器
整流二極管
整流濾波
直流電機(jī)
智能抄表
智能電表
智能電網(wǎng)
智能家居
智能交通
智能手機(jī)
中電華星
中電器材
中功率管
中間繼電器
周立功單片機(jī)
轉(zhuǎn)換開關(guān)
自耦變壓器
自耦調(diào)壓器
阻尼三極管
組合開關(guān)