盤點2017年傳感器江湖風(fēng)云變幻及國際大廠新品
發(fā)布時間:2018-05-10 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】回顧2017年,由于iPhone X 增加了先進(jìn)的3D攝像頭,大大刺激了傳感器在消費領(lǐng)域的應(yīng)用。當(dāng)然除了消費領(lǐng)域,汽車、工業(yè)、醫(yī)療這三大新興應(yīng)用領(lǐng)域的增長速度也不容小覷。
近幾年傳感器界收購事件屢見不鮮,2017年又有哪些收購大戲上演呢?
2017傳感器界收購大事件
1.蘋果收購量宏科技,該公司的量子薄膜傳感器技術(shù)能夠?qū)⒘孔狱c技術(shù)應(yīng)用于圖像傳感器,能有效減少傳感器體積,將解決iPhone 相機(jī)突起的問題;
2.通用汽車收購激光雷達(dá)制造商Strobe,利用Strobe的激光雷達(dá)技術(shù),幫助加速自動駕駛汽車研發(fā);
3.ams收購高端光學(xué)封裝領(lǐng)導(dǎo)者Heptagon和VCSEL供應(yīng)商Princeton Optronics,完善其3D傳感器的產(chǎn)業(yè)鏈;
4.Littelfuse收購溫度傳感制造商U.S. Sensor,以擴(kuò)展其電子和工業(yè)終端市場的現(xiàn)有傳感器產(chǎn)品線;
5.矽立科技收購單芯片MEMS+CMOS運動傳感器的公司XSens,收購?fù)瓿珊?,矽立科技將擁有更?qiáng)大的軟件+硬件實力。
回顧2017年,由于iPhone X 增加了先進(jìn)的3D攝像頭,大大刺激了傳感器在消費領(lǐng)域的應(yīng)用。當(dāng)然除了消費領(lǐng)域,汽車、工業(yè)、醫(yī)療這三大新興應(yīng)用領(lǐng)域的增長速度也不容小覷。
全球智能傳感器產(chǎn)品占比
2016 全球智能傳感器各產(chǎn)品占比(單位: %)(圖片來源于:廣證恒生)
根據(jù)中國信通院最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016 年全球智能傳感器市場規(guī)模達(dá) 258 億美元(1710 億人民幣),預(yù)計 2019 年將達(dá)到 378.5 億美元,年均復(fù)合增長率為13.6%。全球市場的眾多產(chǎn)品中,CMOS圖像傳感器市占有率最高,約為全球市場份額的45%,其次是指紋傳感器、壓力傳感器、射頻識別傳感器,三者市占率均為 9%。
2016-2019 年全球四大應(yīng)用領(lǐng)域的智能傳感器市場規(guī)模(單位:百萬美元)(資料來源: 中國信通院, 廣證恒生)
四大重要應(yīng)用領(lǐng)域
智能傳感器的重點下游應(yīng)用領(lǐng)域分別是消費電子、汽車電子、工業(yè)電子和醫(yī)療電子。
消費電子
消費電子領(lǐng)域的市場占有率最高,2016年已達(dá)到 68.76%。自iPhone 5s采用指紋傳感器之后,指紋傳感器正式進(jìn)入消費電子領(lǐng)域,目在消費電子的細(xì)分領(lǐng)域中,指紋傳感器市場規(guī)模增長速度最快。接下來是CMOS圖像傳感器,由于CMOS圖像傳感器在3D攝像頭中的廣泛應(yīng)用,未來幾年勢必增長加快。
汽車電子
無人駕駛浪潮助力智能傳感器走進(jìn)高端智能汽車,在實現(xiàn)無人駕駛汽車的過程中,汽車的ADAS系統(tǒng)占據(jù)非常重要的地位。據(jù) IHS Markit 2017年最新報告,2016年全球ADAS 出貨量達(dá)1.16億套,市場規(guī)模達(dá)到26.67億美元,預(yù)計到 2022年,出貨量將達(dá)到3.02億套,大約是全球汽車年產(chǎn)量的3倍之多。目前,國內(nèi)外公司采用兩類方案實現(xiàn)無人駕駛:一種是攝像頭+毫米波雷達(dá)方案,另一種是激光雷達(dá)方案。
毫米波雷達(dá)穿透力強(qiáng),價格便宜,但探測距離受到頻段損耗的直接制約。預(yù)計到2021年,全球毫米波雷達(dá)市場規(guī)模將達(dá)到近60億美元。其中,77GHz將逐漸取代24GHz。
激光雷達(dá)探測距離更遠(yuǎn)、測量精度更高,但目前成本較高且抵抗天氣干擾的能力差。其市場規(guī)模將從 2017年的3億美元增長至2022年的14億美元。
工業(yè)電子
工領(lǐng)域的新星是機(jī)器人,近幾年來, 機(jī)器人制造技術(shù)越來越成熟,商業(yè)進(jìn)程加快,其核心器件智能傳感器的市場空間也在不斷擴(kuò)大。根據(jù) Yole Development 報告的數(shù)據(jù),全球機(jī)器人傳感器市場規(guī)模到 2021 年將達(dá)到至7.09 億美元。
醫(yī)療電子
由于醫(yī)療領(lǐng)域傳感器經(jīng)常被用于造價高昂的醫(yī)療器械,因此醫(yī)療電子傳感器是具有高價值的一類傳感器。其中醫(yī)用醫(yī)療器械市場規(guī)模約為 2690 億元,約占 72.70%;家用醫(yī)療器械市場規(guī)模約為 1010 億元,約占 27.30%。中國醫(yī)藥工業(yè)信息中心預(yù)計到 2019 年市場規(guī)模將達(dá)到 6003 億元,2016-2019 年的復(fù)合增長率約為17.5%。
麥姆斯咨詢在《MEMS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀-2017版》中基于2016年各家公司的營收對MEMS產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了剖析。
2016 年全球 MEMS 傳感器公司營收前三十排行榜
下面小慕就來盤點下位居排行榜前30名及其他國際知名大廠2017年的新品。
BOSCH
BOSCH旗下產(chǎn)品BMA400加速計可穿戴設(shè)備憑借 “超低功耗超高性能,顯著增強(qiáng)的電池壽命,使設(shè)備可始終開啟;可穿戴應(yīng)用的集成式步進(jìn)計數(shù)器” 三大優(yōu)勢獲得2018年CES創(chuàng)新獎。這款新型加速計的耗電量比市面上現(xiàn)有產(chǎn)品少十倍,但仍能提供卓越的性能,同時顯著延長電池壽命。
TI
TI不久前推出全新毫米波單芯片傳感器產(chǎn)品組合AWR1x和IWR1x,橫跨具有完整端到端開發(fā)平臺的76至81GHz傳感器,這兩款兩款產(chǎn)品組合提供比目前市場上毫米波解決方案高3倍的感測精度。
ST
iPhone X 3D攝像頭中采用了ST的近紅外圖像傳感器,讓ST大火了一把。近日,ST又推出了一款用于智能手機(jī)攝像頭中的傳感器——L20G20IS,這是一款高集成度光學(xué)圖像防抖陀螺儀,只有 2.0mm x 2.0mm x 0.7mm大小,有助于縮小手機(jī)攝像頭模塊的尺寸,簡化電路設(shè)計。無與倫比的6dB抑制比可實現(xiàn)出色的光學(xué)圖像修正功能,徹底根除手機(jī)拍照的手抖動問題。
Sensata
Sensata推出最新的3D固態(tài)激光雷達(dá),森薩塔-Quanergy的激光雷達(dá)解決方案采用先進(jìn)的固態(tài)設(shè)計,以增強(qiáng)其可靠性、持久性和靈活性。能在一秒鐘內(nèi)生成50萬個數(shù)據(jù)點,完成實時3D繪圖和目標(biāo)檢測,通過追蹤和分類來進(jìn)一步幫助實現(xiàn)自動駕駛。這款傳感器沒有活動件,且擁有簡潔的設(shè)計,在確保整車廠商體驗其出色的性能、設(shè)計美學(xué)和空氣動力學(xué)方面,占據(jù)絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。
Infineon
英飛凌推出了全新的霍爾傳感器TLE4922,以及配套的Speed Sensor 2Go設(shè)計套件。TLE4922霍爾傳感器能可靠測量磁場變化,同時在耐振動和氣隙跳躍方面也非常強(qiáng)勁,可以在+/- 400 mT極寬磁場范圍內(nèi)實現(xiàn)精確的速度檢測。更大的工作范圍簡化了電路設(shè)計,并提高傳感器的靈活性和魯棒性。
Honeywell
霍尼韋爾HPM系列顆粒物傳感器使用激光技術(shù),可有效監(jiān)測直徑小于或等于2.5微米的可吸入微粒。此外,HPM系列傳感器擁有重工業(yè)級別的電磁兼容性,可應(yīng)用于惡劣和具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中。該傳感器的壽命為20000小時,有利于穩(wěn)定運行及持續(xù)使用。該傳感器可以用于供暖、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)以及空氣凈化器等消費類產(chǎn)品,用于監(jiān)測家庭、樓宇、公共區(qū)域的空氣質(zhì)量。
ROHM
ROHM面向停車場車輛管理系統(tǒng)的車輛檢測領(lǐng)域,開發(fā)出檢測地磁的MI傳感器BM1422AGMV,該款產(chǎn)品可檢測車輛等引發(fā)的地磁場變化,其影響檢測精度的噪聲特性、溫度特性、磁滯特性和耗電量等方面與一般產(chǎn)品相比均具有極高的性能優(yōu)勢(噪聲影響僅1/3、溫度影響僅1/6、磁滯特性幾乎為0、耗電量僅1/8),而且封裝采用僅2*2mm的小型封裝。由此實現(xiàn)了業(yè)界最高精度和超低功耗,作為地磁傳感器非常有助于停車場車輛管理系統(tǒng)的發(fā)展與普及。
OMRON
ZW-7000/5000系列充分發(fā)揮了白光共焦方式的優(yōu)點,即使各種材質(zhì)和形狀混在一起也能進(jìn)行穩(wěn)定測量。激光位移傳感器在測量段差及間隙時,存在發(fā)生多面反射導(dǎo)致形狀輪廓模糊、邊緣檢測位置波動、位置檢測精度下降等問題。ZW-5000憑借10μm的最小光點,可避免發(fā)生多面反射,形狀輪廓清晰,從而提高位置檢測精度。
ams
ams推出了三刺激傳感器AS7264N,提供的顏色測量可精準(zhǔn)匹配人眼對可視光譜的反應(yīng)。AS7264N通過I2C接口提供易于使用的數(shù)字顏色測量輸出。該器件的硅干涉濾波器,不會隨使用壽命和溫度變化產(chǎn)生大的波動,能夠保持終生的終端設(shè)備校準(zhǔn)。同時,AS7264N采用緊湊型4.5mm x 4.7mm x 2.5mm LGA封裝,小巧的尺寸使其非常適用于燈具和互聯(lián)的傳感器組件。AS7264N還有望應(yīng)用于以人為中心的照明和智能樓宇調(diào)控等新興應(yīng)用。
Sony
索尼推出新型測距傳感器DepthSense®系列,以10微米為像素間距進(jìn)行開發(fā),使結(jié)構(gòu)更為緊湊,遠(yuǎn)近距離均能精確測距,該傳感器較前代產(chǎn)品測距性能進(jìn)一步提高,同時體積減小,僅為1/2英寸,并擁有VGA分辨率。 該款產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用于自主型機(jī)器人、無人機(jī)、VR、AR、MR等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。
推薦閱讀:
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動化和互聯(lián)化的未來
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 探索工業(yè)應(yīng)用中邊緣連接的未來
- 解構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從策略到執(zhí)行的全面思考
- 意法半導(dǎo)體基金會:通過數(shù)字統(tǒng)一計劃彌合數(shù)字鴻溝
- 使用手持頻譜儀搭配高級軟件:精準(zhǔn)捕獲隱匿射頻信號
- 為什么超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心要選用SiC MOSFET?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索