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意法半導(dǎo)體發(fā)布模塊化智能電表解決方案
隨著全球家用和商用智能電表裝機(jī)數(shù)量激增，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出新款電能表芯片組，為電能表行業(yè)研制下一代智能電表提供最精確、最具成本效益的解決方案。
2011-03-09
意法 st 智能電表
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2011-2012年是LED照明產(chǎn)業(yè)的投資時機(jī)
我們認(rèn)為LED照明的大規(guī)模替代將在2011年底、2012年初啟動，2011-2012年將是對LED照明產(chǎn)業(yè)的重要投資時點。目前傳統(tǒng)照明包括熒光燈、白熾燈、鹵素?zé)?、HID，各占一般照明營收的36%、23%、16%、13%。隨著白熾燈在各國的禁用，熒光燈對白熾燈的替代、LED燈對白熾燈和熒光燈的替代將會是同步進(jìn)行的。
2011-03-09
LED照明 投資 白光 封裝
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防雷器在電源系統(tǒng)中的應(yīng)用
雷電及其它強(qiáng)干擾對電子信息系統(tǒng)的致?lián)p及由此引起的后果是嚴(yán)重的，雷電防護(hù)將成為必需。事實上，雷電防護(hù)是除雷電之外，也是其它諸如開關(guān)操作脈沖、靜電放電等電磁強(qiáng)干擾防護(hù)的共同要求。本文敘述防雷器的原理、選用及安裝方法...
2011-03-09
防雷器 電源 設(shè)計
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利用DC-DC非隔離式負(fù)載點(POL)電源模塊來簡化設(shè)計
采用FPGA、DSP或微處理器設(shè)計是設(shè)計的關(guān)鍵部分，也最花費時間。系統(tǒng)級設(shè)計人員可以通過將主要精力集中于系統(tǒng)設(shè)計而受益匪淺，他們還需要解決諸如產(chǎn)品上市時間、實現(xiàn)小型化尺寸的問題。使用最新一代DC-DC非隔離式負(fù)載點(POL)電源模塊可以為他們帶來重要優(yōu)勢。
2011-03-08
DC-DC 非隔離式 電源模塊 簡化設(shè)計
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鋰電池步入黃金發(fā)展期
電動車在歐洲將有重大突破，根據(jù)集邦科技(TRENDFORCE)旗下研究部門EnergyTrend的調(diào)查，歐洲國會通過了最新的商用車排放標(biāo)準(zhǔn)決議，低排放車輛將成為未來車廠必然發(fā)展的趨勢，因此即使2011年鋰電池有供過于求的壓力，但是根據(jù)集邦科技的觀察，隨著車輛排放標(biāo)準(zhǔn)逐漸明確化，汽車廠為了替2014年低排放車...
2011-03-08
鋰電池 黃金 歐洲
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國內(nèi)光伏設(shè)備廠商欲破國際壟斷
2004年德國啟動光伏補(bǔ)貼政策后，國際光伏發(fā)電行業(yè)迎來了大發(fā)展。短短6年時間，中國光伏組件產(chǎn)量占據(jù)了世界市場50%以上份額，一大批歐美光伏組件廠商因中國力量的崛起不得不敗下陣來。如今，光伏設(shè)備廠商正在以同樣姿態(tài)，實現(xiàn)著趕超國外企業(yè)的目標(biāo)。
2011-03-08
光伏 設(shè)備 國際壟斷 質(zhì)量 價格
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LED產(chǎn)業(yè)競爭加劇 兩岸企業(yè)面臨資格淘汰賽
據(jù)報道，由于中國大陸近年來積極布建LED產(chǎn)業(yè)上游設(shè)備端、基板端，到LED 外延片、LED芯片端，無不積極發(fā)展自主技術(shù)并擴(kuò)充產(chǎn)能。為臺灣LED廠商帶來極大的競爭壓力。拓墣產(chǎn)業(yè)研究所副所長楊勝帆指出，未來兩年左右的時間里，LED廠商的MOCVD機(jī)臺規(guī)模數(shù)至少都要有50臺以上、才有基本的競爭力，而且可量產(chǎn)...
2011-03-08
LED LED產(chǎn)業(yè) LED市場
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DCDC模塊電源的選擇與應(yīng)用
DC/DC模塊電源以其體積小巧、性能卓異、使用方便的顯著特點，在通信、網(wǎng)絡(luò)、工控、鐵路、軍事等領(lǐng)域日益得到廣泛的應(yīng)用。很多系統(tǒng)設(shè)計人員已經(jīng)意識到：正確合理地選用DC/DC模塊電源，可以省卻電源設(shè)計、調(diào)試方面的麻煩，將主要精力集中在自己專業(yè)的領(lǐng)域，這樣不僅可以提高整體系統(tǒng)的可靠性和設(shè)計水...
2011-03-07
DCDC 模塊電源 選擇 原則
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新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展呼喚“一條鏈”
中國太陽能光伏生產(chǎn)世界第一，可裝機(jī)能源占比卻不到萬分之一。風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)短期內(nèi)在全球得到了爆炸式的增長，可產(chǎn)能過剩卻讓風(fēng)電市場面臨重新洗牌。盡管全國30個以上的省市都把新能源汽車作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的抓手，可零部件資源稀缺卻成了產(chǎn)業(yè)壯大難以逾越的障礙。新能源產(chǎn)業(yè)要發(fā)展壯大，必須打造一條完...
2011-03-07
新能源 產(chǎn)業(yè) 光伏 汽車 風(fēng)能
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